其實一般卸料慢的大部分都是小型攪拌車，那只是因為它放量小才卸料慢嗎?當然不是，攪拌車卸料慢跟液壓泵和液壓馬達有關，一般小型攪拌車的液壓馬達都是定量齒輪泵，它的工作速度不怎么快，就是加油門也不會有明顯改善，而且還不能長時間的加大油門會燒壞齒輪油泵。還有一種攪拌車的液壓泵是柱塞式變量泵，這種攪拌車在運輸過程中一般速度較慢，但在卸料時，轉速快，出料快。開混凝土攪拌車該注意什么?有些什么開攪拌車的經(jīng)驗?經(jīng)常會有人詢問，不少熱心的車友也給了不少好的回答建議，不過都比較的分散，那么接下來就為大家詳細的列上幾條，供大家參考。

       為了提高水泥的運輸效率，減少袋裝水泥造成的資源浪費，目前絕大多數(shù)水泥都采用散裝水泥罐車運輸，因水泥罐車都采用氣力輸送卸料，卸料速度和卸料剩余率是考核水泥罐車卸料效率的重要指標。如何保證罐內(nèi)水泥盡量卸完、卸盡，采用正確的方法非常重要。因卸料過程中罐內(nèi)水泥無法肉眼直觀看到，就需要借助一些方法才能辨別水泥卸料情況，下面給大家介紹幾種簡易判別水泥是否卸完的方法：

1.壓力表檢查法，散裝水泥罐車在卸料時，罐內(nèi)空氣壓力為1.8～2.4公斤/平方厘米，卸料快結束時，氣壓快速下降，如果壓力表降到0～0.2公斤/平方厘米之間，則證明罐內(nèi)水泥基本卸完。

2.卸料時間判別法，正常水泥罐卸料速度一般為每分種1～1.2噸，如果水泥裝載重量為32噸，則一般需要半小時左右卸完，所以可以根據(jù)卸料噸位計算卸料時間，這樣前25分鐘操作人員比較輕松，沒有必要長時間緊盯壓力表或通過其它方法檢查是否卸完。

3.空壓機聲音辨別法，正常卸料時空壓機負載大，空壓機工作時發(fā)出的聲音比較沉悶，罐體卸料結束時，空壓機負載變小，工作聲音變得清脆。

4.敲打罐體法，水泥卸料過程中，可以用手敲打罐體，如果聲音沒有回音，則證明罐體內(nèi)水泥余料較多，還要卸一段時間;如果罐體有回音，證明罐體內(nèi)水泥快卸完了。

5.卸料軟管觀察法，正常卸料時，卸料軟管受流化水泥沖擊，軟管不斷抖動，如果軟管不再抖動，也可證明罐內(nèi)水泥基本卸完。

6.水泥接收塔頂揚灰辨別法，正常卸料時，水泥消耗的氣量相對較少，“料多氣少”，接收塔頂揚灰較少，卸料后期“料少氣多”，接收塔頂揚灰增多。

      當空壓機加壓過程中因其他原因而停止空壓機工作時，應關閉前后倉的近期球閥，然后把外接氣源打開，過一會再關閉外接氣源，打開前后倉的進氣球閥。

      通過以上方法中的一種或二種就可簡單的辨別水泥是否卸完，各類水泥罐車由于結構不同、選用空壓機不同、水泥接收塔的高度不同，以及所裝水泥的比重不同，在卸料速度和剩余率也會有所不同，司機可通過記錄實際操作方法和卸料時間，不斷總結經(jīng)驗，獲得更好的

     操作方法，達到較高的卸料效率！

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